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采埃孚4WG200变速箱

采埃孚公司主页 ZF

采埃孚股份公司 采埃孚是一家全球性技术公司，致力于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代移动性系统产品。 采埃孚能使车辆进行自主观察、思考和行动。 在车辆运动控制、集成式安全系统、自主驾驶以及电驱动

采埃孚达成2021全年营收与盈利目标新闻公告Products and Technologies欢迎进入ZF Product Range CarsSACHS

采埃孚在中国 ZF

自1981年进入中国以来，采埃孚在中国取得了稳固、长足的发展。目，采埃孚集团在上海设置亚太地区总部，并有两个研发中心。采埃孚在上海、北京、津、重庆、杭州、苏

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为什么奔驰绝不用宝马、保时捷惯用的采埃孚8AT，非要

2021年8月29日奔驰最新的9AT自动变速箱来自奔驰老款的7AT。 奔驰用9AT看起来比宝马、奥迪、保时捷、宾利顶级豪车用的采埃孚8AT更高级，档位数量更多。 事实上，这是

进一步探索

ZF采埃孚9AT变速箱为什么有这么多投诉？缺陷在哪里【图】奔驰的9at还是宝马的8at哪个更强_宝马5系论坛根据热度为您推荐•反馈

国内主流重卡AMT变速箱型号及其含义 知乎

些年国内一些重卡也装配过采埃孚的AMT变速箱，主要型号为AS Tronic，目国内市场最热门的应是采埃孚traxon变速箱，他还有个中文名字叫传胜。 采埃孚traxon采用集成式设

搭载采埃孚ZF8at变速箱的有哪些车? 知乎

可能在很多人看来，搭载采埃孚ZF8AT的车型都是比较贵的车型，采埃孚的变速箱技术确实处于世界领先的水平，一般搭载采埃孚8AT的车价格不会太便宜，下面我重点列举几个采

采埃孚4WG200变速箱

齿轮箱类型：, 行星齿轮箱, 品牌：, ZF变速箱. 型号：, 4WG200, 是否进口：, 是. 功率 (w)：, 200 zf变速箱 中国供应商 供应供应采埃孚液压滤芯ZF变速箱液压油滤清器: 批发

第一代到第三代采埃孚（ZF）8速自动变速器(8HP)对比分析 维科号

2019年2月13日装备采埃孚（ZF）8HP系列变速器（8速AT）的部分车型： 宝马全系；奥迪A8L、Q5；宾利全系；劳斯莱斯全系；路虎发现、揽胜；Jeep大切诺基；克莱斯

采埃孚 维基百科，自由的百科全书

采埃孚公司（ ZF Friedrichshafen AG ，又名 ZF Group ，简称ZF）是德国的一家股份有限公司（德語： Aktiengesellschaft, AG ），总部位于德国西南部巴登-符腾堡州的腓特烈港

德国采埃孚股份公司_百度百科

采埃孚股份公司开发并生产轿车、商用车、 工程机械 完整的 传动系统 及底盘系统。 同时也是轮船、叉车、铁路 机车 及 直升飞机 特殊变速箱的主要供应商。 发展历程 编辑 播报

都是世界顶级变速箱，采埃孚怎么就卖不过爱信？_车家号_发现车

2020年1月3日采埃孚生产的插电混动变速箱，性能绝对是行业一流，但是用在国产车上等于杀鸡用牛刀，现在用在宝马5系上的插电混动8AT，加速快动力体验好，但对节油的贡

采埃孚在中国 ZF

自1981年进入中国以来，采埃孚在中国取得了稳固、长足的发展。目，采埃孚集团在上海设置亚太地区总部，并有两个研发中心。采埃孚在上海、北京、津、重庆、杭州、苏州、南京、长春、沈阳、成都、西安、武汉等超过20中国主要城市，布局近40家制造工场，3家售后公司，以及近240个售后服务

为何众车企皆钟情ZF8AT变速箱？扒一扒它的“大来头”！ 知乎

2021年5月25日从技术层来讲，采埃孚能成为宝马、宾利、劳斯莱斯等御用变速箱，这点就足够说明它的强大性了。 性能表现上，采埃孚（ZF）8AT可谓是“一夫当关万夫莫开”，尤其是在换挡速度上，采埃孚8AT可以与双离合变速箱相媲美，最快换挡时间仅为0.1秒，这不仅比同类8AT快了近一倍，而且换挡逻辑更加清晰。 并且它的强悍表现还不至于此，曾

国内主流重卡AMT变速箱型号及其含义 知乎

些年国内一些重卡也装配过采埃孚的AMT变速箱，主要型号为AS Tronic，目国内市场最热门的应是采埃孚traxon变速箱，他还有个中文名字叫传胜。 采埃孚traxon采用集成式设计，双中间轴结构，有12档和16档两种产品，均有直接档和超速挡产品，产品型谱非常丰富，目国内见得最多的应该是12档产品。 采埃孚traxon最大输入扭矩可达3400Nm。 国

采埃孚全球 ZF

贴近客户布局对采埃孚集团具有重大意义。采埃孚将继续一如既往地扩展其在全球市场的业务。这样，就可以为客户提供一个高质量的联系网络，从而使得采埃孚在所有地区都能与国际客户在每个层次上保持密切联系。

现在主流国产车都在使用7DCT变速箱，技术水平各有什么特色，哪

2020年6月2日DQ200，七档双离合变速箱，最高250Nm扭矩，使用唯一的干式双离合器由LuK供货 DQ250，六档，最高380Nm，双离合器由博格华纳供货，已停产 DQ380/381，七档，最高380Nm，双离合器自产 DQ500，七档，最高600Nm，双离合器自产，应用于T5小巴，Audi RS3 RSQ3 DQ400e，六档，最高400Nm，应用于高尔夫和帕萨特的GTE版本 汽

第一代到第三代采埃孚（ZF）8速自动变速器(8HP)对比分析 维科号

2019年2月13日装备采埃孚（ZF）8HP系列变速器（8速AT）的部分车型： 宝马全系；奥迪A8L、Q5；宾利全系；劳斯莱斯全系；路虎发现、揽胜；Jeep大切诺基；克莱斯勒300C；等等。 1、第一代8速自动变速器（AT）：8HP 第一代8HP系列变速器包括：8HP30、8HP45、8HP70、8HP90。 1.1、8HP70： 剖视图： 原理图： 两个制动器A、B， 三个离合器C

【图】这次通用10at变速箱靠谱么？_凯迪拉克CT5论坛_汽车之家论坛

2020年3月26日这次通用10at变速箱靠谱么？. 福特和通用联合开发10AT无疑给美系车打了一支强心针，今后通用乃至福特旗下的车型不在被人诟病。. 10AT的确很先进，齿比也是相当密集，同时最高档的传动比也较低，整体有效提升燃油经济性。. 两家的10AT硬件一致，内部

纯电动车是否有变速箱？ 知乎

2014年8月11日这货用了双电机驱动，每台电机各有一个两速变速箱； 3,、宝马i8，只是phev，不算纯ev，但也可以纯电行驶。 i8的轴电机配了一个两速变速箱； 4、奥迪a3 etron，也是phev，a3 etron的六速双离合变速箱是电机和内燃机共用的，而且在纯电模式下也能换挡 其他各种赛车、卡车什么的就不提了。 发布于 2016-12-23 04:14 赞同 5 添加

采埃孚4WG200变速箱

ZF WG200动力换档变速箱的特点 柳州采埃孚机械有限公司. ZF WG200动力换档变速箱的特点（用于配置装载机的4WG200为例）. 柳州采埃孚机械有限公司生产的WG200变速箱采用世界的工程车辆传动系统供应商ZF齿轮集团帕骚有限公司的设计技术进行制造。. WG200型

采埃孚8AT 通用10AT 奔驰9AT，豪华车变速箱哪家强？

2021年10月5日当然ZF8AT也并不是完美，设计偏向于中高转速，低速有轻微顿挫感。. 对于ZF自家的9AT横置变速箱，在国内搭载在JEEP自由光和本田冠道2.0T版本，顿挫比较大，口碑一般，在横置变速箱的市场中，基本被爱信8AT所蚕食。. 2. 通用-纵置10AT ，通用曾经的变速箱被称为

采埃孚 维基百科，自由的百科全书

采埃孚的产品包括：轿车、卡车、客车的 自动变速器 、 手动变速器 、 底盘 部件（球头、稳定棒、控制臂）、 减震器 、电子抑制系统、 齿轮 、 液力变矩器 、 差速器 、 轴 等。 ZF Lenksysteme分部（1999年采埃孚转向系统分部与 博世公司 组建的资本比例50:50的 合资公司 ）生产转向系统和部件、电助力转向和主动转向。 2014年，采埃孚与博世公司达成协

不出意外的话，采埃孚8AT就是变速箱永远的巅峰了

2021年8月10日分享至. 不出意外的话，采埃孚8AT就是变速箱永远的巅峰了。. 1，大家有没有注意过劳斯莱斯，宾利等等超豪华车的变速箱，清一色采用的是采埃孚8AT。. 而不管是其它主流中大型车，豪华车，还是其它品牌的超豪华车，大家都没有绕过采埃孚8AT这个坎儿

ZF 8AT技术详解：变速器的“巅峰之作”是否名副其实？ OFweek新

2021年12月27日第二代ZF 8AT主要包括8HP50、8HP75、8HP95，采埃孚通过优化齿轮组设计使得该变速箱的速比范围从7．07：1增大到7．8：1，这一措施将所有齿轮的速度平均降低50转／分钟并将油耗降低百分之一，燃油经济性更好。 第三代ZF 8AT主要包括8HP55、8HP51、8HP76，相比上一代产品，第三代改进了液力变矩器的扭转减震器，使得变速

【图】向9AT时代迈进：揭秘ZF 9速自动变速箱_汽车之家

2012年10月26日适用于高速行驶。. 9HP的9个挡位中，有4个挡位是超速挡』. 对比横置的6速及8速自动变速箱，可以看到9HP的超速挡（齿比低于1）数量达到了4个之多

采埃孚 维基百科，自由的百科全书

采埃孚的产品包括：轿车、卡车、客车的 自动变速器 、 手动变速器 、 底盘 部件（球头、稳定棒、控制臂）、 减震器 、电子抑制系统、 齿轮 、 液力变矩器 、 差速器 、 轴 等。 ZF Lenksysteme分部（1999年采埃孚转向系统分部与 博世公司 组建的资本比例50:50的 合资公司 ）生产转向系统和部件、电助力转向和主动转向。 2014年，采埃孚与博世公司达成协

TraXon 产品亮点 ZF

Modular transmission system with optional modules The new multidisk clutch DynamicPerform The module for zero-wear setting off with heaviest vehicles The engine-dependent module PowerDivide for special applications 1 2 3 4 8 KEY FACTS Modular Basic transmission can be combined with different modules Efficient Transmission

现在主流国产车都在使用7DCT变速箱，技术水平各有什么特色，哪

2020年6月2日DQ200，七档双离合变速箱，最高250Nm扭矩，使用唯一的干式双离合器由LuK供货 DQ250，六档，最高380Nm，双离合器由博格华纳供货，已停产 DQ380/381，七档，最高380Nm，双离合器自产 DQ500，七档，最高600Nm，双离合器自产，应用于T5小巴，Audi RS3 RSQ3 DQ400e，六档，最高400Nm，应用于高尔夫和帕萨特的GTE版本 汽

【图】这次通用10at变速箱靠谱么？_凯迪拉克CT5论坛_汽车之家论坛

2020年3月26日这次通用10at变速箱靠谱么？. 福特和通用联合开发10AT无疑给美系车打了一支强心针，今后通用乃至福特旗下的车型不在被人诟病。. 10AT的确很先进，齿比也是相当密集，同时最高档的传动比也较低，整体有效提升燃油经济性。. 两家的10AT硬件一致，内部

采埃孚全球 ZF

贴近客户布局对采埃孚集团具有重大意义。采埃孚将继续一如既往地扩展其在全球市场的业务。这样，就可以为客户提供一个高质量的联系网络，从而使得采埃孚在所有地区都能与国际客户在每个层次上保持密切联系。

采埃孚4WG200变速箱

齿轮箱类型：, 行星齿轮箱, 品牌：, ZF变速箱. 型号：, 4WG200, 是否进口：, 是. 功率 (w)：, 200 zf变速箱 中国供应商 供应供应采埃孚液压滤芯ZF变速箱液压油滤清器: 批发价：￥10.00: 6: 固安县利通过滤器材厂 供应液压油 特价供应工程机械用德国采埃孚ZF变速箱4WG200: 批发价：面议: 1年: 临沂力沃机械有限公司 供

采埃孚8AT 通用10AT 奔驰9AT，豪华车变速箱哪家强？

2021年10月5日相比老款的7AT变速箱，通过巧妙的齿轮设计不仅体积没有增加，重量还有进一步减小，加速性能好与燃油经济性高是这种变速箱的特点，此款变速箱属于奔驰自家变速箱，仅搭载在奔驰产品中。 4. 讴歌横置10AT变速箱 。 作为技术宅的本田，在专利壁垒下开发出了独特的5/6AT变速箱，为了考虑到双离合的顿挫和耐用性，开发出了带液力扭矩器

纯电动车是否有变速箱？ 知乎

2014年8月11日这货用了双电机驱动，每台电机各有一个两速变速箱； 3,、宝马i8，只是phev，不算纯ev，但也可以纯电行驶。 i8的轴电机配了一个两速变速箱； 4、奥迪a3 etron，也是phev，a3 etron的六速双离合变速箱是电机和内燃机共用的，而且在纯电模式下也能换挡 其他各种赛车、卡车什么的就不提了。 发布于 2016-12-23 04:14 赞同 5 添加

【图】绝版好车：2015款535LI_宝马5系论坛_汽车之家论坛

2023年1月22日绝版好车：2015款535LI. 在这个电动汽车横行的年代，属于大排量汽车的舞台越来越少了。. 我是90后，虽然驾龄10年了，但是也一直没有开过四缸以上的汽车。. 所以就想找一台六缸的车子来开，经过好几个月的斟酌和挑选，最终确定了宝马535这款车，由于

不出意外的话，采埃孚8AT就是变速箱永远的巅峰了

2021年8月10日不出意外的话，采埃孚8AT就是变速箱永远的巅峰了。 1，大家有没有注意过劳斯莱斯，宾利等等超豪华车的变速箱，清一色采用的是采埃孚8AT。 而不管是其它主流中大型车，豪华车，还是其它品牌的超豪华车，大家都没有绕过采埃孚8AT这个坎儿。 虽然采埃孚也有更“先进”的9AT，但是基本没人用。 2，电动车时代已经来到，自动变速箱为了省

【图】向9AT时代迈进：揭秘ZF 9速自动变速箱_汽车之家

2012年10月26日适用于高速行驶。. 9HP的9个挡位中，有4个挡位是超速挡』. 对比横置的6速及8速自动变速箱，可以看到9HP的超速挡（齿比低于1）数量达到了4个之多

采埃孚8挡变速器（8HP）在中国正式投产交付 ZF

2019年9月2日这款采埃孚经典变速器产品的国产，不仅加强了采埃孚配合中国客户和自主品牌的速度和能力，进一步提升采埃孚在中国汽车制造市场的竞争力，也是采埃孚向100%本土化发展迈进了全新的里程碑。 采埃孚乘用车传动技术事业部亚太区总裁马海德博士 (Dr. Harald Massmann)表示：“我们为客户提供的不仅是一款单一的传动产品，而是不同型号

21家国内外汽车变速器知名供应商，你知道几家？_搜狐汽车_搜狐网

2018年9月21日上海采埃孚变速器有限公司是采埃孚（中国）投资有限公司和上海汽车变速器有限公司的合资公司，成立于2004 年6 月。 公司拥有自主研发中心和制造工厂，采用行业内顶尖的自动化成套技术装备和高度标准化、智能化的精益生产线，致力于乘用车自动变速器和相关产品及其零部件的生产、组装、测试、应用工程和销售，打造深受客户信赖的精

ZF 8AT技术详解：变速器的“巅峰之作”是否名副其实？_太平洋号

2021年12月23日所以细分来讲，ZF的8AT齿比范围在7.07：1，且每个挡位的齿比落差都在1.2-1.5之间，所以相应的它的换挡平顺性更好，而且由于ZF 8AT有跳挡机制，所以